Piirtäjä/suunnittelija on piirtänyt autotallin anturaan 2kpl 10mm harjaa kiertää,se on ihan selvä.
Toisessa kuvassa on autotallin "pilarin" 5m x 0.6m perustus,siinä on merkintä 2+2 10mm
laitanko harjaa anturaan neljä kpl vai ihankuin kuvassa olisi piirretty kaksi tankoa aina vierekkäin eli laatikkoon tulisi silloin 8kpl harjaa
suunnittelija on Milanossa ja betoni tulee maanantaina joten teihin pitäisi nyt luottaa.
No eipä tuonne vääntöä pitäisi tulla niin paljoa etteikö tuo määrä rautaa sitä kantaisi mitä tuohon on piirretty. Epäilisin kyllä että tuo 2+2 tarkoittaa neljää tuohon anturaan eikä kahdeksaa. Täysi varmuushan tulee siltä milanon matkaajalta loppupeleissä.
Näkisin, että piirustusmerkintä 2+2 on yhtä kuin 4.
2+2 tarkoittaa kuvan viittauksen mukaan kahta alas ja kahta ylös. Pelkkä neljä tarkoittaisi, että ne ovat rintaisin kaikki.
Tai jos ne teräksen on tarkoitettu kaksi vasemmalle ja kaksi oikealle piirroksen osoittamiin kohtiin.
Minunkin mielestäni ylemmässä kuvassa on yksiselitteisesti 2 + 2 kpl ja alemmassa 2 kpl 10 mm tankoa
Just niin, mutta alemmassa kuvassa pudotettava teräkset noin 5-7cm "korkeuteen".
No laitoin nyt kuitenkin alempaan riviin neljä tankoo ja ylempään kaksi tankoa,kai se joku kompromissi on asiaan:)
tuleehan siihen laattaa painoa noin 30 kattoneliötä kolmelle tolpalle
onko se sitten paljon vai vähän kuormaa??
näitä laattojahan tulee kaksi kpl eli yhteensä noin 60neliötä kattoa päälle.
Muistitko laittaa pilareita varten nuo pystyteräkset, jotka on lisäksi taivutettu alapäästään?
Muistettu on.
" No laitoin nyt kuitenkin alempaan riviin neljä tankoo ja ylempään kaksi tankoa,kai se joku kompromissi on asiaan:)"
Joopa joo! Ja niinpä niin! Eipä se asia ole aivan noin, sillä siinä saattaa tulla innostuksissaan varmuuden vuoksi "yliterästämisen vaara", joka on ainakin yhtä huono kuin "aliterästäminen". Tuskinpa nyt tapahtui, vaikka se on suhtkoht helposti tarkistettavissa.
Terästyksessä on myös omat sääntönsä, joitten rajoissa on pysyttävä. Siis rajansa varmistuksellakin.