Solmaster EP10 laitoin tekniseen tilaan kokeeksi. Meillä on suunnitelmissa laittaa se myös autotalliin joskus. Asiantuntijat sanoivat, että ko.pinta ei kestä hirveän hyvin auton renkaiden nastoja (mutta kohta täällä Suomessa ajellaankin vain kitkoilla). Teknisessä tilassa tein seinälle ko.aineella ylösnostot 5 cm, alanurkissa silikonit ja seinässä vedenkestävä maali. Ko.ratkaisu ei ainakaan vielä kärsinyt yhdestä painepesuun verrattavasta käsittelystä. (seinä on toiselta puolelta auki, joten pystyi kurkkaamaan vielä kipsin taakse).
Lähtökohta lattiapinnoitteelle po. tiloissa on tietenkin vedenpitävyys. Kohtuuhintaisia nastarenkaiden kestäviä pinnoitteita ei ole yksinkertaisesti saatavissakaan. Yksinkertaisin, edullisin ja myös toimiva ratkaisu on kiinnittää liimaten pinnoitteen päälle auton pyörien kohdalle kumiset suojakaistaleet ja vedenjuoksun (kaivoon) varmistamiseksi kaivosta katsoen säteittäiset n. 10 mm:n “poikkileikkaukset” (vesijuoksu-urat).
Nuo kumiset suojakaistaleethan on ihan loistava idea koska tosiaan saa olla aika kova pinta, että kestää nastoilla ajelun.
Eli sittenhän ratkaisu on tuo Solmaster EP10 lattiaan ja pieni ylösnosto seinille ja muuten seinään kipsilevyn päälle märkätilamaali.
Miten olis klinkkerilaatta tallin lattiaan? Olis ainakin kova. Tosin en tiedä kuinka hauras on murtumaan auton nastojen tai tippuvien painavien esineiden alla.
Baitheway, onko merkitystä laittaako kosteussulkukäsittelyn kipsilevyyn, jos maalataan pintaan märkätilamaali?
Suht’hyvän roiskevesiä yms. vastaan saa kun laittaa vesieristeen lattiasta n. 1,50 m korkeuteen. Tälle osalle lasikuitutapetti märkätilamaalilla (esim. kaakeliluja) kiinnittäen ja pinnoittaen. Loput seinän yläosasta märkätilamaalilla.
Entäpä, kun kipsilevyn takana on höyrynsulkumuovi. Onko järkevää siinä tapauksessa tehdä tiivistä vesieristystä. Onko vaarana kipsilevyn homehtuminen?
Älä hötkyli Mikooo.
Vesieriste ei ole sen kummempi höyrynsulku kuin mitä tavalliset sisämaalitkin on.
Jos haluaa autotallin seiniin vettä eristävän maalin, niin sitten laittaa sinne vettä eristävää epoksia. noi kylppärin kosteussulut on yhtä tyhjän kanssa.
Nyt on menneet “vellit ja puurot” sekaisin; vesieriste ja kosteussulku on kaksi aivan eri asiaa.
Ajattelin laittaa jonkun epoksi jutun tallin lattialle mutta se ei luonnollisesti kestä hitsaamista. Eli mitä sinne lattiaan pitäis laittaa jos tallissa aikoo myös hitsata?
Kaveri sano, että niiden tallin lattiavalun hiertämisen yhteydessä viskottiin jotain skeidaa sinne sekaan. Mutta tämän tarkoitus oli tietääkseni vaan tehdä pinta karheammaksi. Eli mitä olisi hyvä lattiapinta jos tilassa hitsataan ja pestään autoa? Vai onko tämä liian vaikea yhdistelmä?
Meillä hierrettiin jokin teollisuuskovete tallin lattiaan… Sen pitäis ainkin nimensä mukaiesti tehdä pinnast kovan ja siten estää betonia murenemasta.
Master top:han on toinen tuollainen kovete mutta kalliimpi. Vastaavasti on helpompii hierrettävä.
jos laitat mastertoppia, niin lattiaa ei sitten myöhemmin pinnoiteta. Tai voihan sitä yrittää. Yksi vaihtoehto on pinnoittaa lattia epoksihiertomassalla, jolloin saadaan kuumankestävyyttä, pinta on karhea ja vesitiivis ja työläs tehdä. Helppo kuumuutta kestävä vaihtoehto on fluatointi, mutta pinta ei ole vesitiivis.
Kyllä mastertopilla saa kestävän pinnan, Samaa pinnoitetta käytetään parkkihalleissa.
Itse laittaisin varmasti jonkun akryylimasspinnoitteen voi valita karkeustason ja värin itse ja on vesitiiviskin.
Juttuja luin netissä tuosta master top:sta ja se vaikuttaa hyvältä aineelta omaan käyttötarkoitukseeni. Sitten kun vielä sais jostain selville kuka tuota mössöä tulisi levittämään kohtuu hinnalla vantaalle?
Miks et levitä itse? Vuokraat vaan helikopterin samalla kun hierrät lattiaa niin sekotat sitä Master TOPpia sekaan. Kokemuksesta(hiertäny ainoastaan omaa taloa ja tallia :)) voin sanoa että kun lattia on hierrettävässä kunnossa niin noilla helikoptereilla sitä ei voi sössiä… Ei edes IT-apina
Ja kun kyseessä on at niin siinähän on hyvä treenata.
Hetkinen SEIS! Käsittääkseni Master Top laitetaan/hierretään valun pintaan silloin kun se on vielä kosteaa/pehmeää eli valamispäivänä kun pinta on senverran kuivunut että siinä voi kävellä. Ei taida onnistua jälkikäteen?
Onneksi näillä sivustoilla on rakentajarane(jakin), joilla on myös tietoa eikä vain pelkkää luuuloa ja innokkuutta neuvomaan. Alla pikainen luettelo ko. tuotteesta (en mainosta) poimittuna googlesta
täsmähaulla mastertop tai master top (käytin jompaa kumpaa). Eli käyttäkää noita hakkureita, mutta tietenkin kriittisesti.
Totta kai kysyä saa ja pitääkin, kun omat avut eivät riitä. Harvoin ne riittävät itse kullakin, mutta kun neuvotte, niin älkää "neuvoko" neuvona. Pukekaa neuvo "neuvo"-kaapuun, jolloin lukija voi heti suhtautua siihen oikealla tavalla, eikä ota "neuvoa" neuvona.
Siis alla olevat linkit ovat "neuvoja":
http://personal.inet.fi/yritys/why/Ladattavat%20tiedostot/Mastertop100%20tuoteesite.pdf
http://personal.inet.fi/yritys/why/Ladattavat%20tiedostot/Mastertop100hoito.pdf
http://www.basf-cc.fi/DCCFinland/Fi/Products/Maatalouspinnoitteet/
http://www.tarviketieto.net/channels/materiaali/pdf/36615.pdf
http://www.tarviketieto.net/channels/materiaali/pdf/37343.pdf
Olen saanut sen käsityksen, että juuri noin kuinka Salei sanoi se master-top lattia pinta tehdään eli “samalla kun hierrät lattiaa niin sekotat sitä Master TOPpia sekaan.” eli valamisen yhteydessä.
No olen päättänyt ottaa kaikki töineen tarvikkeineen kaikkineen yhdestä firmasta joka tekee homman 990e hintaan. En tiedä onko kallis vai halpa mutta tuohon siis kuuluu työt, betoni, mastertop ja mitä muuta siihen sitten tarvitseekaan.
Kuulostaa kyllä todella halvalta, jos betonikin tuossa hinnassa mukana. Vai kuinka pienestä alasta on kysymys?